Galata Kulesi Efsanesi

              Derin  bilgisinden  dolayı  halk  arasında  Hezarfen ( Hezar;  Farsça  kökenli  bir  sözcük  olup  1000   anlamına  gelir,  Hezarfen  ise  'bin bilimli'  yani  çok  şey  bilen  anlamınına  gelir. 17  yüzyıl  Türk  bilgini  Hezarfen  Ahmet  Çelebi,  kendi  geliştirdiği   takma  kanatlarla  uçmayı  başaran  ilk  insanlardan   biridir.    1623-1640   yılları  arasında  saltanat  süren   Sultan  IV.  Murat  zamanında  uçma  tasarısını  gerçekleştirdiği  bilinmektedir.

             İlk  uçma denemelerinde,  10.  yüzyıl Türk  alimlerinden  İsmail  Cevheri'den  ilham  almıştır.  Cevheri'nin  bulgularını  iyice  inceleyen  ve  öğrenen  Çelebi,  kuşların  uçuşunu  inceleyerek  tarihi  uçuşundan  önce  hazırladığı  kanatlarının  dayanıklılık  derecesini  ölçmek  için,,  Okmeydanı'nda  denemeler  yapmıştır.  Hezarfen  Ahmet  Çelebi'nin ,  Leonardo da  Vinci'nin  kuşlar  üzerine  yaptığı  çalışmalardan  da  ilham  aldığı  sanılmaktadır.  Ayrıca,  Leonardo da  Vinci'nin  uçma  konusundaki    çalışmalarında  kendisinden  çok  önce  bu  konuda  araştırmalar  yapan  İsmail  Cevher'den  ilham  aldığı  sanılmaktadır.

              Tarihi  uçuşuna   İstanbul'daki   Galata  Kulesi'nden   başlamış  ve  İstanbul  Boğazını   uçarak  geçmeyi  başarmıştır.  1632  yılında  lodoslu  bir  havada  Galata  Kulesi'nden kuş  kanatlarına  benzer  bir  araç  takıp  kendini  boşluğa  bırakan  ve  uçarak  İstanbul  Boğazı'nı  geçip  3358  metre  ötede  Üsküdar  Doğancılar'a  inene  Hezarfen  Ahmet Çelebi,  Türk  havacılık  tarihinin  en  önemli  isimlerinden  biridir.  Bu  uçuş  hakkında  belgeler  şimdiye  kadar  Evliya  Çelebi'nin  Seyahatnamesi'ndeki  ifadesinden  ibarettir.

               Bu  olay  Osmanlı  Devleti'nde   ve  Avrupa'da  büyük  yankı  bulmuş  ve  dönemin  padişahı  IV.  Murat  tarafından  da  beğenilmiştir.  Sarayburnu'ndaki  Sinan  Paşa  Köşkü'nden  bu  olayı  seyreden  Sultan,  Ahmet  Çelebi  ile  önce  çok  yakından  ilgilenmiş,  hatta  Evliya  Çelebi'ye  göre  bir  kese  de  altınla  sevindirmiş,  ancak  bu  derece  bilgili  ve  becerikli   birisinin  tehlikeli  olabileceğini  düşünüp , ''Bu  adem  pek  havf  edilecek  bir  ademdir,  her  ne murad  ederse  elinden  gelür,  böyle  kimselerin   bakaası  caiz  değil''  diyerek  onu  Cezayir'e  sürgün  etmiştir.  Ahmet  Çelebi  orada  vefat etmiştir.

               Galata  Kulesi  derinliğinde  bulunana çukurların altındaki  kanalda  birçok  kafatası  ve  kemik  bulunmuştur.  Orta  boşluğun  bodrumu  zindan  olarak  kullanılmıştır.  Kulenin  Tarihinde  bazı  intihar  olayları kayıtlara  geçmiştir.

           

Süleymaniye Cami'nin Harcı Efsanesi

                     İstanbul'un  Haliç  yamaçlarının  üzerinde  ve  üçüncü  tepesinde   yer  alan  muhteşem  bir  külliyedir  Süleymaniye  Cami.  Boğaziçi  girişinden  bakıldığında,  caminin  sadece  eşsiz  silüeti  bile  insanı  büyülemeye  yeter.  Süleymaniye  Cami'nin  yapım  aşaması  bütünüyle  görkemli  bir  efsanedir.  Bunlardan  en  ilginç  olanını  ise sizinle  paylaşıyorum.    Mimar  Sinan,   Süleymaniye  Külliyesi'nin  temelini  attıktan  sonra,   bu  temelin  oturması  ve  sağlamlaşması  için  inşaatı  durdurmuş  ve  bir  yıl  kadar beklemiş.  İnşaatın  ekonomik  nedenlerden  dolayı durduğu  yolunda  duyum  alan  ve Osmanlı  ile  her  alanda  yarış  içinde  olan  Safevi  şahı   Tahmasb, bu  durumu  fırsat  bilerek Kanuni  Sultan  Süleyman'ı  utandırmak  istemiş  ve  padişaha  inşaat  tamamlansın  diye  bir  sandık  dolusu  mücevher  göndermiş.  Ancak  rivayet  olunur ki  buna  çok  sinirlenen  Sultan,   mimarbaşı  Sinan'a  gereğinin  yapılmasını  buyurmuş  ve  büyük  usta  da  eşsiz  hazineyi,  Safevi  elçisinin  gözü  önünde , bir  dibekte  dövdürüp  toz  haline  getirerek  

Süleymaniye'nin    inşaat  harcına  katıvermiş.

                  Sabahın  ilk  ışıklarıyla  güneşin  gökyüzünde  parıldadığı  bir  gün  Süleymaniye  Cami'ne  dikkatli  bakın  Cami'nin  parladığını  göreceksiniz...